今回のけいナビは、ドライバーの労働時間規制で輸送量が減ってしまう、いわゆる「2024年問題」のその後を特集します。
全国平均を下回る北海道内のトラックの積載率をいかに高めるかが大きな課題。
ロボット導入による業務効率化や共同配送の促進、帰りの荷物が空になってしまう片荷輸送を解消しようという試みが各地で進んでいます。
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