見下され続ける下請け 物流24年問題､商慣習改革道半ば：日本経済新聞
【この記事のポイント】・4月からドライバー職対象に時間外労働の上限規制・人手不足、多重下請け構造…物流改革の契機に・増える運送業界でのM&A、生産性向上が不可欠4月上旬の午前7時前。
東京都府中市にあるスーパーに伊藤ハム米久ホールディングス（HD）の商品を積んだトラックが着いた。
ドライバーは商品を冷蔵庫に置くと、足早にトラックに乗り次の目的地へ向かった。
従来は商品を店内に運び、棚に陳列までしてい