流線形が特徴の新幹線の先頭車両。
この形をつくりだすのには、高い溶接技術が求められます。
一方で、その技術の伝承が問題となっています。
そこで、新幹線の車両メーカーが技術者の世代交代のために取り入れた秘密兵器とは？■溶接技術の重要性と現状愛知県豊川市にある日本車輌製造では、東海道新幹線の最新車両N700Sの製造が進めら...
【技術の継承（LBS）】ARを活用して新幹線の流線型の「顔」をつくる職人の技を伝承 現在5人しかいない職人を増やせ
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