東急新横浜線開業を東横線視点で見ると、10年前も大きな変化が起きていました。 →渋谷駅地下化&副都心線方面直通開始 →9000系撤退 →日比谷線直通運転終了により1000系撤退

東急新横浜線開業を東横線視点で見ると、10年前も大きな変化が起きていました。

→渋谷駅地下化&副都心線方面直通開始
→9000系撤退
→日比谷線直通運転終了により1000系撤退

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