JAL・ANAが現在のボーイング777-300ERの後継として採用した、将来の「国際線フラッグシップ」の選定は、対照的なものとなりました。
このような「主力機違い」が起きたのは実は半世紀ぶりのことです。
JAL対ANA「次世代国際線フラッグシップ」どうなる? 実は半世紀ぶり!? 過去にもあった“対決” | 乗りものニュース
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2024/3/1(金) 18:55
