問題は交通系ICカードにしなかったことが原因です。
検討はしたのかもしれませんがPASMOから無理難題を突きつけられて断念。
しかし、名古屋市はmanaca、大阪市はPiTaPa、福岡市ははやかけんなど交通系ICを使っています。
横浜市もmanaca、PiTaPa、はやかけんで敬老パスをIC化すればいいのです。
向日葵の独り言 @hima_na_himawar
電車到着時や混雑時、有人改札窓口に敬老パス利用者が殺到し、入場者と出場者間や、敬老パス利用者とそれ以外の有人改札窓口利用者との接触が発生しています。

また有効性の確認もIC化の目的であるにも関わらず、駅員が他の業務に追われてる時は有効性の確認が出来ていません。

改善をお願いします。
3 4 14 （'22/12/18 10:27 時点）

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